Activiteiten zoals het bezoek aan de oude stad van Ghadames, Leptis Magna, de medina van Tripoli e.d. kun je overslaan indien je dit wenst. Echter ze zijn allemaal inclusief in de reissom.

Nee. Er wordt loodvrije benzine verkocht maar deze is niet overal beschikbaar. Soms kan het zijn dat men alleen loodhoudende benzine verkoopt. Met name in de grote steden is loodvrije benzine beschikbaar maar in de kleinere steden in meer afgelegen gebieden soms ook niet. Voertuigen met een katalysator kunnen hier problemen mee krijgen. Eventueel kun je de katalysator bij de garage laten bypassen.

De maximale afstand zonden brandstofpomp is ongeveer 800 kilometer. Dit zijn off-road kilometers dus u moet rekening houden met een gemiddeld verbruik van 1 op 6. Ondanks dat Libië een olieproducerend land is, is er niet altijd brandstof voorradig in het zuiden. Hierdoor komen bij deze 800 km nog eens 100 km bij indien we naar brandstof moeten zoeken. Een actieradius van 900 km is dus gewenst. Het is dus noodzakelijk ongeveer 150 liter aan brandstof bij te hebben.

Active Drive verzorgt voertuig-voertuig communicatie via beschikbaar gestelde portofoons. Daarnaast hebben wij een satelliet telefoon beschikbaar waarvan je gebruik kunt maken voor eigen rekening. In de grotere steden zijn internet cafe’s. Mobiel bellen kan voor Nederlanders alleen met Vodaphone aangezien zij als enige Nederlandse provider een roaming overeenkomst met een Libische provider hebben. Alle Belgische providers hebben een roaming overeenkomst met een Libische provider. Dekking is beperkt tot de kuststrook vanaf de Tunesische grens tot aan de Egyptische grens en de diverse woestijnsteden.

In principe kan enig merk standaard 4×4 in goed onderhouden staat met ons mee. Wel is het belangrijk dat er een hoge en lage versnelling op zit. Een standaard SUV met alleen vierwielaandrijving is niet voldoende. Tevens is het belangrijk dat je AT-banden hebt gemonteerd. Ook vierwiel aangedreven vrachtwagens kunnen met ons meereizen.

Je paspoort moet geldig zijn gedurende 6 maanden na de datum van je vertrek uit Libië en je zult een visum nodig hebben, dat wij voor je moeten regelen. De prijs van dit visum is opgenomen in de totale reissom. Om tot Libië te worden toegelaten dien je er voor te zorgen dat er geen Israëlisch stempel in je paspoort staat (ook Egyptische en Jordaanse binnenkomst of vertrek zegels verkrijgbaar bij de grens met Israël geven problemen). Daarnaast is het vereist dat je een Arabische vertaling van je paspoort details in je paspoort hebt. Ook deze vertaling regelen wij voor je en is inbegrepen in de totale reissom. Wij kunnen geen individuele visas aanvragen voor particulieren die niet met ons samen reizen. De Libische wet verbied dit.

Het is niet mogelijk om je voertuig WA en CASCO te verzekeren in Libië via reguliere Nederlandse verzekeringsmaatschappijen. Aan de grens wordt verplicht een lokale WA verzekering afgesloten. Verdere details worden verstrekt in het expeditie informatiepakket dat je krijgt wanneer je je inschrijft.

Active Drive stelt een afdoende reisverzekering incl. repatriering en annuleringsverzekering verplicht. Wij kunnen op verzoek een volledige verzekeringspolis via Mondial Assistance (voorheen Elvia) voor je afsluiten.

Ten aanzien van de maaltijden hanteren wij de formule dat de reis in- of exclusief maaltijden kan worden geboekt.

Indien je inclusief maaltijden boekt dan verzorgen wij alle maaltijden 3x per dag. Alle maaltijden (ontbijt, lunch en diner) zijn inbegrepen en worden bereid door Active Drive. Er wordt genoeg eten voor iedereen gekookt en er is voldoende afwisseling tussen de lokale keuken en de Europees georiënteerde keuken. Hulp tijdens het koken stellen wij op prijs maar is geen verplichting.Tijdens het afwassen verwachten wij een helpende hand van de groep.

Indien je exclusief maaltijden boekt dan zijn de maaltijden niet inbegrepen op deze reis. Je zult dan zelf levensmiddelen moeten inslaan c.q. meebrengen en zelf moeten koken.

Tijdens het kamperen onder de sterren zul je zelf een plek in het zand moeten zoeken. Op de diverse campings en hotels waar we verblijven is het sanitair verassend schoon voor een Arabisch land. Zelfs de toiletten bij de diverse brandstofpompen zijn brandschoon!

Bij de expedities in Libië is er meestal sprake van kamperen onder de sterren. Een prachtige manier om echt kennis maken met de woestijn omgeving. De hotels in de steden zijn eenvoudig, maar schoon, gemoedelijk en comfortabel voorzien van sanitaire voorzieningen en stromend water.

Indien je vind dat iemand je daadwerkelijk een goede dienst heeft geleverd dan kun je hem/haar een fooi geven maar dit is uiteraard niet verplicht. Geef nooit zomaar een fooi. De lokale bevolking is nog niet verpest door de fenomenen “afdingen” en “het ontvangen van fooien”. Het is voor mensen die na je gaan prettig als dat zo blijft. 

Er zijn geen verplichte inentingen voor de bezoekers, maar Active Drive adviseert up-to-date te zijn met Difterie, Tetanus, Polio, Hepatitis A en Buiktyfus. Het is daarnaast verstandig een “Cholera not indicated”-verklaring te laten afstempelen in je Internationaal Bewijs van Inentingen.

Libië is een islamitische samenleving, dus shorts, leggings en tops zonder mouwen met name voor vrouwen zijn niet geschikt. Vrouwen kunnen een lange broek dragen in de woestijn. Voor mannen zijn de regels wat minder streng maar in de steden en dorpen wordt het gewaardeerd als mannen een lange broek en shirt met lange mouwen dragen. Zowel vanuit het oogpunt verkoelend als cultureel gevoelig is los dragende katoenen kleding het meest praktisch.

Wij bieden bewust een groepsreis aan. Delen van de route zelfstandig rijden komt het gevoel om samen de expeditie te volbrengen niet tegemoet. Daarnaast is het zo dat op een sommige bestemmingen we van overheidswege verplicht worden lokale gidsen mee te nemen en in groepsverband te reizen. Tot slot is het op sommige bestemmingen zo dat de regering alleen visums in groepsverband afgeeft. Vandaar dat het niet mogelijk is delen van de route zelfstandig te rijden.

Dit is in sterke mate afhankelijk van je rijkwaliteiten. Indien je vaak vast komt te zitten in het zand, op de bospaden of op de berg tracks zul je meer inspanning moeten verrichten om je voertuig te recoveren. Uiteraard is er altijd hulp van de reisleiding en overige medereizigers. We zullen toch samen van A naar B moeten komen.

De focus van onze expedities in Libië ligt op de Sahara woestijn. Als gevolg hiervan vereisen deze expedities een beperkte mate van fitheid en wordt er gekampeerd in afgelegen gebieden. De afhankelijkheid van de terreincondities, het weer en snel wijzigende lokale regelgeving betekent dat een mate van flexibiliteit in het reisschema noodzakelijk is. De reizen zijn een verkenning van ‘off the beaten path’ bestemmingen, dus je moet komen met een gevoel van zowel avontuur en humor, en het vermogen je aan te kunnen passen aan wijzigende omstandigheden. Indien je niet zeker bent, bespreek dit dan met een van onze medewerkers zodat we je een beter beeld kunnen geven van wat te verwachten van de reizen en het land.