X-Iceland Adventure

De voorgestelde route laat ons in 12 dagen alle hoogtepunten van IJsland zien. Voor onze adventures zijn geen verdere brochures beschikbaar. Het programma van dag tot dag wordt hieronder gedetaileerd beschreven.

Dag 1
Bij aankomst op vliegveld Keflavik reis je op eigen gelegenheid af naar het centrum van de IJslandse hoofdstad Reykjavik waar je inchecked in een zelf vooraf te boeken hotel. Onze lokale gidsen heten je in de avond in een koffiebar in het centrum van de stad welkom onder het genot van een welkomstdrankje waarna een briefing over de reis en instructie in het gebruik van de Land Rover Defenders volgt.

Dag 2
De volgende ochtend gaat dit Adventure echt van start wanneer we koers zetten richting het Þingvellir Nationaal Park. Deze voor IJslanders historische plek is de enige plek in de wereld waar tektonische platen boven de zeespiegel kunnen worden gezien! Via de Kalidalur hoogland off road route trekken we door de Koude Vallei waarbij we een prachtig uitzicht hebben op de Langjökull gletsjer. Na de lunch bezoeken we de mooie Hraunfossar en Barnafossar watervallen om vervolgens richting de Westelijke fjorden te rijden. 's-Avonds overnachten we in een hotel nabij Bjarkarlundur in de buurt van het Berufjord meer. Om hier te komen zullen we een spectaculair stuk over het strand moeten rijden!

Dag 3
We verlaten de Westelijke Fjorden en zetten in zuidelijke richting koers richting de hooglanden. De Kjölur hoogland track is één van de drie hoofdtracks die van zuid naar noord door de centrale hooglanden van IJsland lopen. De Kjölur track loopt midden tussen de Langjökull en Hofsjökull gletsjers door met een hoogste punt van 727m. De track is ongeveer 5 maanden per jaar geopend en geschikt voor de meeste voertuigen. In de loop van de dag komen we aan in Hveravellir in het geothermische gebied op de noordelijke punt van het Kjalhraun lavaveld. De hete bronnen in dit gebied hebben ieder een eigen werking, Öskurhólsver blaast stoom door ventilatieopeningen, Bræðrahver en Eyvindahver spuiten kleine waterhozen omhoog en Bláhver en Grænihver hebben nog water in hun kommen. Er zijn vele formaties van sinter en het water stroomt over de sinter uitstulpingen. Tevens kunnen we een bezoek brengen aan de Eyvindarkofi ruïne, die te vinden in een lavabreuk niet ver van Eyvindarhver. We overnachten in de Hveravellir hut.

Dag 4
Vandaag een volle off road dag met diverse rivierdoorwadingen tot aan het Hrauneyjar Hoogland Centrum waar we in de namiddag aankomen. Na een kleine verfrissende versnapering eindigen we op onze accomodatie in Landmannalaugar. Deze unieke parel van de hooglanden ligt in een vallei tussen kleurrijke, steile bergen op de hoge en donkere rand van het lavaveld Laugahraun. Veel warme en koude bronnen creëren een warme beek, waar mensen kunnen baden. De omgeving van Landmannalaugar is te kleurrijk en prachtig om in woorden te beschrijven. De bergen kenmerken zich door geulen en ravijnen, waarvan, de Jökulgil, ongeveer 13 km lang is. Het is mogelijk om te voet of met de 4WD tot aan het einde van dit ravijn te rijden, als het water in de rivier niet te hoog staat, en er zijn verschillende andere wandelmogelijkheden in de omgeving.

Dag 5
De route van vandaag brengt ons naar de zuidelijke kust via de Fjallabak hoogland route. De meeste bezoekers aan IJsland zijn het erover eens dat het landschap langs deze route één van de meest dramatische van IJsland is. Als 4x4 liefhebber kun je hier je hart ophalen met opnieuw diverse rivierdoorwadingen en mooie tracks om te rijden!
Eenmaal terug op de hoofdweg rijden we in oostelijke richting naar de voet van de immense Vatnajökull gletsjer. Onderweg bezoeken we de Jökulsárlón gletsjer lagune en in het Skaftafell Nationaal Park kan er worden gehiked over de gletsjer. We overnachten vanavond in de stad Höfn.

Dag 6
Vandaag trekken we opnieuw de IJslandse hooglanden in. In de ochtend rijden we noordwaarts van fjord naar fjord door kleine dorpen tot aan onze bestemming; de vuurtoren op het uiteinde van het Langanes schiereiland in het noordoosten van IJsland. Langanes betekent letterlijk lange piek en het 40 km lange schiereiland eindigt in een dunne strip land genaamd Fontur. In de omgeving bezoeken we de oude kerk van Sauðanes die tot museum is verheven, het verlaten vissersdorp Skálar naast ander spookdorpen en de lokatie van het oude NATO radarstation bij Heiðarfjall. We overnachten en dineren in het dorp Thorshofn.

Dag 7
We vervolgen ons Adventure richting de Asbyrgi. Deze enorme, hoefijzer-vormige depressie met een lengte van ongeveer 3,5 km en een breedte van 1,1 km is een onderdeel van het Jökulsárgljúfur Nationaal Park. Voor meer dan de helft van zijn lengte, is de canyon in het midden verdeeld door een 25 m hoge rotsformatie die Eyjan ( "het Eiland") wordt genoemd. Wandelaars kunnen hier genieten van een spectaculair uitzicht. De steile wanden van de canyon worden gevormd door kliffen tot 100 meter hoog. Ásbyrgi is waarschijnlijk gevormd door katastrofale glaciale overstroming van de rivier de Jökulsá á Fjöllum na de laatste IJstijd, zo'n 8-10,000 jaar geleden, gevolgd door een tweede overstroming zo'n 3.000 jaar geleden. We rijden verder richting de machtige Dettifoss waterval die met zijn 44 m hoogte en ongeveer 100 m breedte de grootste waterval van Europa is. Dettifoss ligt in het zuidelijkste deel van het Nationaal Park Jökulsárgljúfur en de canyon er onder is een miniatuur replica van de Grand Canyon in Arizona, USA. Vanuit Detifoss trekken we verder via de hooglanden naar de Askja. Ásbyrgi. De Askja is een stratovulkaan gelegen in een afgelegen deel van het centrale hoogland. De naam Askja verwijst naar een complex van geneste calderas binnen de omliggende Dyngjufjöll Bergen, die tot 1510 m hoogte reiken. Het gebied is slechts een paar maanden per jaar toegankelijk en werd gebruikt tijdens de training voor het Apollo-programma om astronauten voor te bereiden op de condities op de maan. Askja was vrijwel onbekend tot de enorme uitbarsting die begon op 29 maart 1875. Vooral in de oostelijke fjorden van IJsland was de as neerslag zwaar genoeg om het land te vergiftigen en vee te doden. As van deze uitbarsting werd door de wind tot in Noorwegen en Zweden weggeblazen. De laatste uitbarsting van de Askja was in 1961. De buitenste caldera van de Askja, is het gevolg van een prehistorische uitbarsting en is ongeveer 45 km ² in diameter. De hoofd krater vloer ligt op ongeveer 1.100 m hoogte.Öskjuvatn is een groot meer dat het grootste gedeelte van een tweede kleinere caldera vult. Het oppervlak ligt ongeveer 50 m onder het niveau van de hoofd krater vloer en beslaat ongeveer 12 km ². Toen dit meer zich vormde was het oorspronkelijk warm, maar vandaag de dag is het bevroren voor het grootste deel van het jaar. Öskjuvatn is het diepste meer van IJsland met een diepte van 220 m. De Viti explosie is een krater aan de noord-oostelijke oever van Öskjuvatn, ongeveer 100 meter in diameter. Dit geothermische meer van mineraal-rijk, zwavelhoudende, opaal blauw water, heeft een aangename temperatuur om in te zwemmen. Ook de Víti werd gevormd in de uitbarsting van 1875. We overnachting in de Dreki hut.

Dag 8
Vandaag opnieuw een volle dag off road rijden met diverse rivierdoorwadingen. De hoogland trail die bekend staat als "Gæsavatnaleið" (vrij vertaald Gans-water-spoor) wordt beschreven als de laatste echte 4x4 route die in IJsland gereden kan worden. Een vaak langzame track waarbij het je moeite zal kosten om te onderscheiden waar de weg nu precies loopt. We dienen eerst "Flæðurnar" te passeren. Flæðurnar is een uitgestrekt gebied van drijfzand waar het water van de Vatnajökull gletsjer zeer gevaarlijke omstandigheden voor elk voertuig kan creëren. Na 30 km zandrijden komen we aan in Flædurnar. De volgende sectie zal een keien weg zijn gevolgd door een lava weg. Vervolgens zullen we drie glaciale rivieren moeten oversteken voordat we aankomen bij de lunch plek in Nyjidalur.
Na de lunch rijden we verder over de Sprengisandur track. Het landschap langs de alleen in de zomer te berijden Sprengisandur track is zeer woest en dor. Alleen in de buurt van waterbronnen, kan schaarse vegetatie worden gevonden. In vroegere tijden, toen mensen nog erg bijgelovig waren, reden de weinigen die deze route durfden te gebruiken zo snel mogelijk waarbij zij soms hun paarden volledig uitputten. In de late namiddag komen we aan in het Hoogland Centrum in Hrauneyjar alwaar we overnachten.

Dag 9
Vandaag zullen we moeten wennen aan de terugkeer in de beschaving! Maar er staan ons enkele van de meest beroemde bezienswaardigheden van IJsland te wachten die helaas geen geheimen meer zijn en vrij veel worden bezocht. Dit neemt echter de magie van deze plaatsen niet weg en ze zijn een 'must-see'! Dus na een vroeg ontbijt rijden we naar Gullfoss waterval; IJsland's beroemdste waterval, en één van de natuurlijke wonderen van de wereld. De waterval wordt gevoed door de machtige glaciale rivier Hvítá. De enorme witte glaciale waterval stort 32 meter naar beneden in een smalle canyon van 70 meter diep en 2,5 kilometer lang. De spectaculaire twee lagen stortvloed hangt in de lucht als fijne motregen, waardoor zich een regenboog in het zonlicht vormt.
Van Gullfoss rijden we naar de warme Geysir bron. De hete bronnen bij Geysir zijn een van de grootste, natuurlijke attracties in IJsland. The Grote Geysir is een van de meest opvallende in de wereld. Dezer dagen barst de Grote Geysir onregelmatig uit, maar de kleinere Strokkur spuwt om de 10 minuten een witte kolom van kokend heet water uit die een hoogte van 20-30 meter kan bereiken.
Voordat we naar Reykjavik gaan stoppen we bij Þingvellir National Park, het nationale heiligdom van IJsland, de geboorteplaats van de natie en de meeste historische site, gelegen in één van de mooiste gebieden van het land. Þingvellir is de enige plek in de wereld waar tektonische platen boven de zeespiegel kunnen worden waargnomen - en deze platen zorgen langzaam voor de splitsing van het land! In 930 na Christus, vormden de Vikingen de "Alþing" op Lögberg; het oudste nog bestaande parlement ter wereld. We overnachting in Reykjavik waar 's-avonds tijd is om Reykjavik te verkennen.

Dag 10
Vanochtend beeindigen we dit Adventure en kun je na een laatste ontbijt in het hotel op eigen gelegenheid een taxi naar de internationale luchthaven Kevlavik nemen voor de terugvlucht naar het Europese vasteland. In het vliegtuig kun je terugkijken op een spectaculair 4x4 travel adventure in IJsland!